Die kalte Jahreszeit bringt besondere Herausforderungen für Elektroroller-Besitzer mit sich. Während viele Fahrer ihre Fahrzeuge für mehrere Monate einlagern, nutzen andere ihren E-Scooter auch bei niedrigen Temperaturen.
Unabhängig von Ihrer Entscheidung ist eine gründliche Vorbereitung entscheidend. Moderne Lithium-Batterien reagieren empfindlich auf extreme Kälte. Mechanische Bauteile benötigen besonderen Schutz vor Feuchtigkeit und Streusalz.
Eine systematische Wartung verhindert teure Reparaturen im Frühjahr. Dieser Leitfaden zeigt Ihnen bewährte Strategien für die optimale Pflege Ihres Elektrorollers. So bleibt Ihr Fahrzeug auch nach dem Winter zuverlässig und funktionsfähig.
Erfahren Sie, welche Schritte wirklich wichtig sind. Von der richtigen Lagerung bis zur regelmäßigen Kontrolle – hier finden Sie alle wichtigen Informationen für die kalten Monate.
Warum die Wintervorbereitung Ihres E-Scooters entscheidend ist
Eine professionelle Wintervorbereitung entscheidet über die Langlebigkeit und Funktionsfähigkeit Ihres E-Scooters. Die kalte Jahreszeit bringt aggressive Umwelteinflüsse mit sich, die ohne entsprechende Schutzmaßnahmen zu kostspieligen Reparaturen führen können. Besonders elektronische Komponenten und Batteriesysteme reagieren empfindlich auf Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit.
Herausforderungen der kalten Jahreszeit für E-Scooter
Niedrige Temperaturen stellen die größte Bedrohung für E-Scooter dar. Bei Temperaturen unter 5°C verlieren Lithium-Ionen-Batterien erheblich an Leistungsfähigkeit. Die Reichweite kann bei Minusgraden auf bis zu 70% des gewohnten Wertes sinken.
Streusalz und Feuchtigkeit greifen metallische Bauteile aggressiv an. Korrosionsschäden entstehen besonders an Schraubverbindungen, Bremssystemen und elektronischen Kontakten. Kondensation in geschlossenen Gehäusen kann zu Kurzschlüssen führen.
Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Winterherausforderungen und ihre Auswirkungen:
| Herausforderung | Auswirkung | Schadenspotential | Präventionsaufwand |
|---|---|---|---|
| Batteriekälte | 30% Reichweitenverlust | Hoch | Gering |
| Salzkorrosion | Metallschäden | Sehr hoch | Mittel |
| Feuchtigkeit | Elektronikdefekte | Sehr hoch | Mittel |
| Temperaturschwankungen | Materialermüdung | Mittel | Gering |
Kosteneinsparungen durch richtige Pflege
Vorbeugende Winterpflege kann Reparaturkosten von mehreren hundert Euro vermeiden. Besonders teuer wird der Austausch von Batteriekomponenten, die durch unsachgemäße Lagerung beschädigt wurden. Ein neuer Akku kostet oft zwischen 200 und 500 Euro.
Hersteller erkennen Garantieansprüche häufig nicht an, wenn Schäden durch unsachgemäße Lagerung oder mangelnde Winterpflege entstanden sind.
Regelmäßige Wartung verlängert die Lebensdauer aller Komponenten erheblich. Kleine Investitionen in Pflegemittel und Schutzausrüstung zahlen sich langfristig aus. Die Kosten für präventive Maßnahmen betragen meist weniger als 50 Euro pro Winter.
Rechtliche Aspekte der E-Scooter Nutzung im Winter
E-Scooter müssen auch im Winter den geltenden Verkehrsvorschriften entsprechen. Eine funktionierende Beleuchtung ist bei schlechten Sichtverhältnissen besonders wichtig. Defekte Bremsen können zu Unfällen und rechtlichen Konsequenzen führen.
Die Verkehrssicherheit steht an erster Stelle. Winterbedingte Mängel können bei Kontrollen zu Bußgeldern führen. Versicherungsschutz besteht nur bei ordnungsgemäß gewarteten Fahrzeugen.
Besitzer sollten vor der ersten Winterfahrt alle sicherheitsrelevanten Systeme überprüfen. Dies schützt nicht nur vor rechtlichen Problemen, sondern gewährleistet auch die eigene Sicherheit im Straßenverkehr.
Batterie und Elektronik winterfest machen
Der Schutz von Batterie und Elektronik vor winterlichen Einflüssen entscheidet maßgeblich über die Langlebigkeit Ihres E-Scooters. Moderne Lithium-Ionen-Akkus reagieren empfindlich auf extreme Temperaturen und Feuchtigkeit. Eine gezielte Wintervorbereitung verhindert kostspielige Reparaturen und verlängert die Lebensdauer erheblich.
Optimale Lagertemperatur für E-Scooter Akkus
Die richtige Lagertemperatur bildet die Grundlage für eine erfolgreiche Überwinterung. Lagern Sie Ihren E-Scooter niemals bei extremer Kälte oder Hitze. Temperaturen unter 5°C oder über 30°C können irreversible Schäden an der Batteriestruktur verursachen.
Ein E-Scooter Akku funktioniert am besten bei Umgebungstemperaturen zwischen 5°C und 25°C. Wählen Sie einen trockenen, temperaturkonstanten Raum für die Winterlagerung. Garagen oder Keller eignen sich ideal, sofern sie frostfrei bleiben.
Lagern Sie den Scooter bei etwa 80% Aufladung. Dieser Ladestand schützt die Zellchemie vor Schäden durch Tiefentladung oder Vollladung. Kontrollieren Sie den Batteriestand monatlich und laden Sie bei Bedarf nach.
Ladeverhalten bei niedrigen Temperaturen anpassen
Kalte Batterien benötigen eine angepasste Ladestrategie. Laden Sie Ihren E-Scooter niemals direkt nach einer Fahrt bei Minustemperaturen. Lassen Sie das Gerät erst auf Raumtemperatur akklimatisieren.
Der Ladevorgang bei kalten Batterien dauert länger und kann die Zellen schädigen. Warten Sie mindestens 30 Minuten, bevor Sie mit dem Laden beginnen. Dies verhindert Kondensation und thermischen Stress.
Verwenden Sie ausschließlich das Originalladegerät. Billige Nachbauten können bei niedrigen Temperaturen gefährliche Spannungsspitzen erzeugen. Laden Sie immer bei Raumtemperatur zwischen 15°C und 25°C.
Schutz vor Feuchtigkeit und Korrosion
Feuchtigkeit stellt die größte Gefahr für elektronische Komponenten dar. Salzhaltige Winterluft und Streusalz beschleunigen Korrosionsprozesse erheblich. Regelmäßige Schutzmaßnahmen sind daher unerlässlich.
Versiegelung elektrischer Komponenten
Behandeln Sie alle elektrischen Anschlüsse mit speziellem Kontaktspray. Diese Schutzschicht verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Salz. Sprühen Sie besonders die Ladebuchse und Steckverbindungen ein.
Verwenden Sie wasserfeste Versiegelungssprays für kritische Bereiche. Tragen Sie das Spray dünn und gleichmäßig auf. Lassen Sie es vollständig trocknen, bevor Sie den E-Scooter wieder verwenden.
Regelmäßige Kontrolle der Anschlüsse
Überprüfen Sie alle Steckverbindungen monatlich auf Korrosionszeichen. Grünliche oder weiße Ablagerungen deuten auf beginnende Korrosion hin. Reinigen Sie betroffene Stellen sofort mit einem trockenen Tuch.
Lockere Verbindungen können zu Spannungsabfällen und Überhitzung führen. Ziehen Sie alle Anschlüsse handfest nach, aber vermeiden Sie übermäßige Kraft. Bei Unsicherheiten konsultieren Sie einen Fachmann.
Dokumentieren Sie den Zustand der Anschlüsse mit Fotos. So erkennen Sie Veränderungen frühzeitig und können rechtzeitig Gegenmaßnahmen ergreifen. Eine regelmäßige Wartung verlängert die Lebensdauer Ihres E-Scooters erheblich.
E-Scooter Winter Tipps für Reifen und Fahrwerk
Winterliche Bedingungen stellen besondere Anforderungen an Reifen und Fahrwerk Ihres E-Scooters. Kälte, Feuchtigkeit und salzige Straßen beeinflussen die Fahreigenschaften erheblich. Eine gründliche Vorbereitung dieser Komponenten ist daher unerlässlich.
Die richtige Wartung von Reifen und Fahrwerk entscheidet über Sicherheit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Vernachlässigte Wartung kann zu kostspieligen Reparaturen oder gefährlichen Situationen führen.
Reifendruck bei Kälte richtig einstellen
Niedrige Temperaturen führen zu einem natürlichen Druckabfall in den Reifen. Pro 10 Grad Celsius Temperaturabfall verlieren Reifen etwa 0,1 bis 0,2 bar Druck. Dieser Effekt verstärkt sich bei längerer Kälteeinwirkung.
Erhöhen Sie den Reifendruck vor der Winterlagerung um mindestens 0,5 bar über den empfohlenen Wert. Diese Maßnahme kompensiert den temperaturbedingten Druckverlust. Gleichzeitig verhindert der erhöhte Druck die Entstehung von Standplatten.
Kontrollieren Sie den Reifendruck regelmäßig während der Wintermonate. Verwenden Sie ein präzises Manometer für genaue Messungen. Zu niedriger Druck erhöht den Rollwiderstand und verkürzt die Reichweite.
Winterreifen und Profiltiefe überprüfen
Die Profiltiefe sollte mindestens 1,6 mm betragen, wie gesetzlich vorgeschrieben. Für Winterfahrten empfiehlt sich jedoch eine größere Profiltiefe von mindestens 3 mm. Tiefere Profile bieten besseren Grip auf nassen und rutschigen Oberflächen.
Winterreifen oder Reifen mit grobstolligem Profil verbessern die Traktion bei Schnee und Matsch deutlich. Die speziellen Gummimischungen bleiben auch bei niedrigen Temperaturen flexibel. Prüfen Sie das Reifenalter anhand der DOT-Nummer.
| Reifentyp | Mindestprofiltiefe | Empfohlene Profiltiefe | Temperaturbereich |
|---|---|---|---|
| Sommerreifen | 1,6 mm | 3,0 mm | Über 7°C |
| Winterreifen | 1,6 mm | 4,0 mm | Unter 7°C |
| Ganzjahresreifen | 1,6 mm | 3,5 mm | Alle Temperaturen |
| Stollenreifen | 2,0 mm | 5,0 mm | Extrembedingungen |
Bremsen und Federung für Winterbedingungen optimieren
Bremssysteme leiden besonders unter winterlichen Bedingungen. Salz und Feuchtigkeit beschleunigen den Verschleiß erheblich. Nasse Bremsbeläge verlieren an Wirksamkeit und benötigen längere Bremswege.
Führen Sie vor dem Winter eine gründliche Bremsprüfung durch. Testen Sie die Bremswirkung bei verschiedenen Geschwindigkeiten. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen beim Bremsen.
Bremsbeläge auf Verschleiß kontrollieren
Prüfen Sie die Materialstärke der Bremsbeläge sorgfältig. Die Mindestdicke sollte 2 mm nicht unterschreiten. Abgenutzte Beläge reduzieren die Bremsleistung drastisch und können die Bremsscheiben beschädigen.
Kontrollieren Sie die Bremsscheiben auf Risse oder starke Verschleißspuren. Tiefe Rillen oder Verfärbungen deuten auf Überhitzung hin. Ersetzen Sie beschädigte Komponenten vor der Wintersaison.
Federung an Gewichtsveränderungen anpassen
Winterkleidung und zusätzliche Ausrüstung verändern das Gesamtgewicht. Diese Gewichtsveränderungen beeinflussen die Federungscharakteristik Ihres E-Scooters. Eine falsch eingestellte Federung verschlechtert Komfort und Fahrsicherheit.
Passen Sie die Federung entsprechend dem veränderten Gewicht an. Härtere Einstellungen kompensieren zusätzliches Gewicht. Weichere Einstellungen verbessern den Komfort bei leichteren Fahrern.
Testen Sie die Federungseinstellung bei verschiedenen Beladungszuständen. Die optimale Einstellung gewährleistet gleichmäßige Bodenhaftung aller Räder. Dokumentieren Sie die Einstellungen für zukünftige Anpassungen.
Gründliche Reinigung und Wartung vor der Winterpause
Eine sorgfältige Fahrzeugpflege vor dem Winterschlaf verlängert die Lebensdauer Ihres E-Scooters erheblich. Die kalte Jahreszeit stellt besondere Anforderungen an die Wartung elektrischer Fahrzeuge. Ohne entsprechende Vorbereitung können Korrosion und Verschleiß während der Standzeit zu kostspieligen Reparaturen führen.
Die Wintervorbereitung sollte systematisch erfolgen. Jeder Arbeitsschritt baut auf dem vorherigen auf. Eine gründliche Dokumentation hilft dabei, im Frühjahr alle Maßnahmen nachvollziehen zu können.
Entfernung von Salz und Straßenschmutz
Salzrückstände sind der größte Feind Ihres E-Scooters während der Winterpause. Sie wirken stark korrosiv und greifen Metall- sowie Kunststoffteile an. Die Reinigung muss daher besonders gründlich erfolgen.
Verwenden Sie niemals Hochdruckreiniger für die Säuberung. Das Wasser kann in elektronische Komponenten eindringen und irreparable Schäden verursachen. Stattdessen eignet sich ein weicher Schwamm mit lauwarmem Wasser optimal.
Beginnen Sie die Reinigung von oben nach unten. Arbeiten Sie sich systematisch vor, um keine Stelle zu übersehen. Besondere Aufmerksamkeit verdienen schwer zugängliche Bereiche wie Gelenke und Faltstellen.
Schmierung aller beweglichen Teile
Nach der vollständigen Trocknung folgt die Schmierung beweglicher Komponenten. Lenkergelenke, Klappmechanismen und Bremshebel benötigen besonderen Schutz vor Korrosion. Verwenden Sie hochwertige Mehrzweckfette oder spezielle Fahrradschmierstoffe.
Vermeiden Sie trockene Sprays wie WD-40 für die Langzeitkonservierung. Diese bieten nur kurzfristigen Schutz und können bei längerer Standzeit verdunsten. Fettbasierte Schmierstoffe bleiben hingegen dauerhaft wirksam.
Tragen Sie das Schmiermittel sparsam auf. Überschüssiges Fett zieht Schmutz an und kann die Funktion beeinträchtigen. Ein dünner, gleichmäßiger Film reicht völlig aus.
Kontrolle und Nachziehen der Schraubverbindungen
Temperaturschwankungen können Schraubverbindungen lockern. Eine systematische Überprüfung aller Befestigungen ist daher unerlässlich. Verwenden Sie das vom Hersteller vorgeschriebene Drehmoment.
Kontrollieren Sie besonders kritische Verbindungen wie Lenker, Bremsen und Klappmechanismus. Lose Schrauben können zu gefährlichen Situationen führen. Dokumentieren Sie dabei den Zustand jeder Verbindung.
Spezielle Reinigungsmittel für E-Scooter
pH-neutrale Reiniger schonen empfindliche Materialien und Elektronik. Aggressive Haushaltsreiniger können Kunststoffe angreifen oder Beschichtungen beschädigen. Investieren Sie in qualitativ hochwertige Spezialprodukte.
| Reinigungsmittel | Anwendungsbereich | Besonderheiten | Preis |
|---|---|---|---|
| E-Bike Cleaner | Gesamtreinigung | pH-neutral, biologisch abbaubar | 12-18 Euro |
| Kontaktspray | Elektronische Teile | Wasserverdrängend, isolierend | 8-12 Euro |
| Kettenfett | Bewegliche Teile | Langzeitschutz, temperaturbeständig | 6-10 Euro |
| Korrosionsschutz | Metallteile | Rostvorbeugung, langanhaltend | 10-15 Euro |
Wartungsprotokoll erstellen
Ein systematisches Wartungsprotokoll dokumentiert alle durchgeführten Arbeiten. Notieren Sie Datum, durchgeführte Maßnahmen und besondere Beobachtungen. Diese Dokumentation erleichtert die Frühjahrsinspektion erheblich.
Fotografieren Sie den Zustand vor und nach der Wartung. Bilder helfen dabei, Veränderungen zu erkennen und Verschleißteile rechtzeitig zu identifizieren. Bewahren Sie alle Unterlagen griffbereit auf.
Das Protokoll sollte auch Informationen über verwendete Produkte und deren Haltbarkeit enthalten. So können Sie rechtzeitig Nachschub besorgen und die Wartungsintervalle optimieren.
Sichere Lagerung und regelmäßige Winterkontrollen
Ein gut gewählter Lagerplatz und regelmäßige Kontrollen bewahren Ihren E-Scooter vor Winterschäden. Die richtige Aufbewahrung entscheidet maßgeblich darüber, in welchem Zustand Sie Ihr Fahrzeug im Frühjahr wiederfinden. Systematische Überwachung während der Winterpause verhindert kostspielige Reparaturen.
Den idealen Lagerplatz für den Winter finden
Der perfekte Lagerort für Ihren E-Scooter weist konstante Temperaturen zwischen 10°C und 20°C auf. Trockene, gut belüftete Räume schützen vor Feuchtigkeit und Korrosion. Garagen, beheizte Keller oder Abstellräume eignen sich hervorragend.
Vermeiden Sie ungeheizte Schuppen oder Außenbereiche komplett. Diese Orte setzen Ihr Fahrzeug extremen Temperaturschwankungen aus. Stellen Sie den E-Scooter auf einen stabilen, ebenen Untergrund.
Bocken Sie das Fahrzeug idealerweise auf, um die Reifen zu entlasten. Dies verhindert Standplatten und verlängert die Lebensdauer der Bereifung erheblich.
Monatliche Wartungsroutine während der Winterpause
Überprüfen Sie Ihren E-Scooter mindestens alle zwei Monate während der Winterpause. Die Batterie verliert auch im Ruhezustand kontinuierlich Energie. Setzen Sie eine Erinnerung und kontrollieren Sie den Ladestand regelmäßig.
Laden Sie den Akku alle 6-8 Wochen auf 60-80% auf. Wichtig: Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Laden Raumtemperatur erreichen. Kalte Batterien nehmen Schäden beim Ladevorgang.
Kontrollieren Sie bei jeder Inspektion folgende Punkte:
- Batterieladestand und -zustand
- Sichtbare Korrosion oder Feuchtigkeit
- Reifendruck und Profiltiefe
- Schraubverbindungen auf Festigkeit
- Funktionsfähigkeit der Bremsen
Vorbereitung auf die erste Fahrt im Frühjahr
Die Wiederinbetriebnahme erfordert eine systematische Funktionsprüfung. Testen Sie alle sicherheitsrelevanten Komponenten gründlich. Professionelle Wartungsservices unterstützen bei komplexeren Problemen.
Führen Sie zunächst eine Sichtprüfung durch. Kontrollieren Sie alle Verbindungen und beweglichen Teile. Prüfen Sie die Batteriekapazität durch vollständiges Laden und Entladen.
Checkliste für die Wiederinbetriebnahme
Arbeiten Sie diese Punkte systematisch ab, bevor Sie die erste Fahrt unternehmen:
- Batterie vollständig laden und Kapazität testen
- Reifendruck auf Herstellervorgaben einstellen
- Bremsfunktion an beiden Rädern überprüfen
- Lenkung auf Leichtgängigkeit kontrollieren
- Beleuchtung und Signalton testen
- Alle Schraubverbindungen nachziehen
- Probefahrt in sicherem Umfeld durchführen
Beginnen Sie mit kurzen Testfahrten in verkehrsarmen Bereichen. So gewöhnen Sie sich wieder an das Fahrgefühl und erkennen eventuelle Probleme frühzeitig.
Fazit
Die richtige Wintervorbereitung Ihres E-Scooters zahlt sich langfristig aus. Durch konsequente Pflege vermeiden Sie teure Reparaturen und verlängern die Lebensdauer Ihres Elektrorollers erheblich.
Die wichtigsten Erfolgsfaktoren sind eine durchdachte Batterielagerung bei 60-80% Ladung, regelmäßige Kontrollen alle sechs bis acht Wochen und gründliche Reinigung vor der Einlagerung. Ein trockener, temperaturstabiler Lagerplatz schützt alle elektronischen Komponenten optimal.
Besonders kritisch ist der Schutz vor Feuchtigkeit und Korrosion. Diese verursachen die häufigsten Winterschäden an Elektrorollern. Wer auch bei Kälte fahren möchte, sollte die Fahrweise anpassen und häufiger laden.
Fahrer, die unsicher bei der Winterpflege sind, profitieren von professioneller Beratung. Jedes E-Scooter-Modell hat spezielle Anforderungen, die Experten am besten einschätzen können.
Wenn Sie auch nach unseren Ratschlägen nicht sicher sind, wie Sie Ihren E-Scooter im Winter pflegen sollten, melden Sie sich bei uns und wir beraten Sie gerne. Mit der richtigen Vorbereitung übersteht Ihr Elektroroller viele Winter und bietet Ihnen zuverlässige Mobilität.
FAQ
Bei welcher Temperatur sollte ich meinen E-Scooter für den Winter lagern?
Die ideale Lagertemperatur für E-Scooter liegt zwischen 10°C und 20°C in einem trockenen, gut belüfteten Raum. Lithium-Ionen-Akkus funktionieren optimal bei Temperaturen zwischen 5°C und 25°C. Extreme Temperaturen unter 5°C oder über 30°C können irreversible Schäden an der Batteriestruktur verursachen.
Wie hoch sollte der Ladestand der Batterie während der Winterlagerung sein?
Für die Langzeitlagerung sollte der Ladestand bei etwa 60-80% gehalten werden. Sowohl Tiefentladung als auch Vollladung können die Zellchemie schädigen. Der Ladestand sollte alle 6-8 Wochen überprüft und bei Bedarf nachgeladen werden.
Wie stark reduziert sich die Reichweite meines E-Scooters bei kalten Temperaturen?
Bei Temperaturen unter 5°C verlieren Lithium-Batterien erheblich an Leistungsfähigkeit, wobei die Reichweite um bis zu 30% reduziert werden kann. Dies ist ein normaler physikalischer Effekt bei niedrigen Temperaturen.
Muss ich den Reifendruck vor der Winterlagerung anpassen?
Ja, der Luftdruck sollte vor der Winterlagerung um mindestens 0,5 bar erhöht werden. Kälte führt zu einem natürlichen Druckabfall in den Reifen, und die Druckerhöhung verhindert sowohl Druckverlust als auch die Entstehung von Standplatten bei längerer Standzeit.
Wie oft sollte ich meinen E-Scooter während der Winterpause kontrollieren?
Eine monatliche Kontrolle ist unerlässlich, da Lithium-Batterien auch im Ruhezustand Energie verlieren. Dabei sollten Ladestand, allgemeiner Zustand und eventuelle Feuchtigkeitsansammlungen überprüft werden.
Kann ich meinen E-Scooter auch im Winter draußen lagern?
Nein, ungeheizte Schuppen oder Außenbereiche sind für die Winterlagerung ungeeignet. Ideal sind trockene, gut belüftete Räume wie Garagen, Keller oder beheizte Abstellräume mit konstanten Temperaturen zwischen 10°C und 20°C.
Welche Reinigungsmittel sollte ich für die Wintervorbereitung verwenden?
Verwenden Sie spezielle E-Scooter-Reiniger, die pH-neutral sind und empfindliche Materialien nicht angreifen. Verzichten Sie auf Hochdruckreiniger, um das Eindringen von Wasser in elektronische Komponenten zu vermeiden.
Wie schütze ich die elektronischen Komponenten vor Korrosion?
Elektrische Anschlüsse und Steckverbindungen sollten mit speziellen Kontaktsprays behandelt werden. Die Versiegelung kritischer elektronischer Komponenten mit geeigneten Schutzsprays verhindert Feuchtigkeitsschäden und verlängert die Lebensdauer der Elektronik erheblich.
Was muss ich bei der ersten Fahrt nach dem Winter beachten?
Vor der ersten Frühjahrsfahrt ist eine systematische Funktionsprüfung erforderlich: Batteriekapazität testen, Bremsfunktion überprüfen, Reifendruck kontrollieren, alle Verbindungen inspizieren und eine Probefahrt in sicherem Umfeld durchführen.
Welche Schmierstoffe eignen sich für die Winterwartung?
Verwenden Sie hochwertige Mehrzweckfette oder spezielle Fahrradschmierstoffe für bewegliche Teile wie Lenkergelenke, Klappmechanismen, Bremshebel und Federelemente. Trockene Sprays wie WD-40 sollten vermieden werden.
Kann ich auch im Winter mit meinem E-Scooter fahren?
Ja, aber Sie sollten auf angepasste Fahrweise, häufigeres Laden und verstärkte Sicherheitsausrüstung achten. Winterreifen oder Reifen mit grobstolligem Profil bieten bei Schnee und Matsch deutlich bessere Traktion.
Welche Kosten kann eine ordnungsgemäße Wintervorbereitung einsparen?
Eine professionelle Wintervorbereitung kann Reparaturkosten von mehreren hundert Euro vermeiden, insbesondere bei teuren Batteriekomponenten. Hersteller erkennen Garantieansprüche häufig nicht an, wenn Schäden durch unsachgemäße Lagerung entstanden sind.
